エノカマの旅の途中:競馬

• 有馬記念2011（追記～結果と今年の競馬のまとめ）
  [ 2011-12-25 11:43 ]
• 菊花賞2011～３冠馬誕生！
  [ 2011-10-23 22:35 ]
• 秋華賞2011～キョウワジャンヌ惜しくも2着
  [ 2011-10-16 23:54 ]
• 秋華賞に向けて～キョウワジャンヌ　その2
  [ 2011-10-15 00:26 ]
• 秋華賞に向けて～キョウワジャンヌ
  [ 2011-10-12 23:30 ]
• 第29回　ローズS
  [ 2011-09-18 22:00 ]
• 宝塚記念2011～哲ちゃん＆晶三先生おめでとう！
  [ 2011-06-26 23:44 ]
• 春・天皇賞2011～会心の騎乗
  [ 2011-05-01 23:39 ]
• メジロ牧場が解散
  [ 2011-04-27 08:43 ]
• ドバイワールドカップ、日本馬１・２！
  [ 2011-03-29 23:10 ]

いよいよ、今年も最後となりました！
さて、当たりますでしょうか？
とりあえず、好きな馬＆追っかけ馬の単勝中心に・・・

追記です＞＞

まず来年のＪＲＡの開催日程が発表されました→こちら

僕から見て、改善されたと思うのは６～７月の阪神開催と５～６月の中京開催が入れ替わって
新潟を含めて左回りばかり（中京・東京・新潟）の不評だった日程が元に戻ったこと。
元々ＪＲＡが欲を出して、年末のようにボーナスをつぎ込んでもらおうと、７月に宝塚記念を移すために
（同時に６月に１２００の中京でのＧ１高松宮記念が新設された）移動したもので
どちらのＧ１もローテーション的なものもあってうまく行かなくって、すぐに時期が繰り上がっていたので
どうも不自然でしたが（阪神で降級のレースをするのもどうかと）ようやく元に戻ることが叶いました。
後はレベルの低いＮＨＫマイルを廃止（もしくはダートに変更）して、安田記念をその日に移して
宝塚記念をさらに６月２週目に繰り上げたら、梅雨にも当たらないし綺麗な日程になると思うんですけどね。

中京はマイルコースができるんですね。楽しみなんですが
その代り４大場以外は開催が２２日（札幌・函館は１６日・・・来年は札幌のスタンド工事でさらに少ない開催）
に減少します。
これは最近思うんですけど、小倉とか函館って本当にお客さんが入っていないのが
パドック等を見ていたらわかることなんですが、それだけ日本の地方の活力って言うのが失われているんです。
日本の国政は霞が関の中央集権で東京には金持ちがいっぱいいるから、まだ大丈夫だと思ってるんろうけど
「アド街ック天国」みたいな、街の再開発の景気のいい話って、本当に首都圏を舞台にしかできないんです。
東北の復興も霞ヶ関の上から目線じゃなくって、拠点を仙台に置くべきで
「リスクの分散」もしっかり考えるべきなんでしょうけど
今はさらに地方の物づくりさえも「韓国行け」って雰囲気になってるでしょう・・・
どうにか「ばら撒き」じゃなくって、地に足のついた「地方振興」ってできないもんでしょうか？
それができた上で、もっと地方開催を増やしてほしいですけどね。

菊花賞＞＞

最初は旅行と競馬が中心で始まったこのブログですが
途中から方向が変わって、今は歴史関連が中心となって
いろいろコメントやメールもいただいております！

まあ「当たらん競馬ネタはいいぞ」（苦笑）とか
「飛ばして読んでる」とかとも、正直言われてしまったりするんですが
魂つめた歴史記事は、なかなか手間もかかったりしてるわけで
そうして更新が空くとか、ジャンルを分けて別ブログにするとかよりも
適度にやはり動いている方がいいと思って、ネタにこだわらない今のごった煮の形状にさせて
いただいておりますので、ご理解いただけたらと思います。

そんな中、今週は今までの競馬記事でも一番入れ込んだ連載にしました。
「これで惨敗したら恰好悪いな」ってとこですが
それなりの確信があったので、盛り上げようと思って書いてきました。。。

今日、その結果が出ました。
書いたかいはありましたが、3着でも「最低限の犠牲フライ」の思いでした。
2着でランナーは還せた、でも飯田君も秘かに狙っていた「一発」までは至りませんでした。。。

好天の京都競馬場＞＞

枠順が決まりました。
最内一枠です！
極端なようですが前走も2番枠だし、500万を勝った時も1番枠だったから
大丈夫でしょう。。。

マルセリーナの大外は痛いだろうな・・・
アドマイヤセプターが抽選に通れば面白いなと思ってたんですが
松岡君騎乗のマイネイサべルにも期待したいです！

それにしても飯田君の記事を書く記者は
「友人を語るような優しい目で」みたいに
なんか詩心をそそるって言うか、繊細って言うか独特な感じがします。
これも飯田君本人の人柄でしょうな！

血統と成長度＞＞

ローズＳですっかり惚れ込んだキョウワジャンヌ(→こちらとこちら）ですが
新聞や雑誌見ても、そこそこ評価されているようです！

スポニチの方でいい記事が書いてありましたんで（飯田君の人柄がよく出ている）
紹介しておきます。。。

それと某掲示板で（馬ごとに書き込めるとこ）いろいろ書いてありますが
レベルが低くって、馬券ベタの鬱憤ばらしのようになってるので感じよくないです。。。
いつも思うんだけど飯田を乗せることで文句言うんだったら、リーディング上位の角居や藤原英で
岩田や川田を乗せてる馬を応援してください。。。あんたらの来るところじゃないって言いたい。
騎乗数少なくっても、一鞍一鞍大事に乗って腕の確かな騎手もいるんです。

でも、やはり上位厩舎のいい馬に乗るのが一番ですけどね。
酒井学君も最近勝てないのは、川田や浜中が夏～秋にかけて固め勝ちしたように
いい馬が占められて、騎乗馬のレベルが上がらないから・・・
ここ最近、小牧のへたくそな逃げに二回続けてやられたけど（期待してた馬だっただけに・・・）
絶対、酒井君の方があのタイプだとうまいと思うんだけどな。

内容＞＞

3連休が二回続く9月中盤ですが、天気予報は1週間続けて傘マーク・・・
そんな中、日曜はいい天気だったので、久しぶりに阪神競馬場に行ってきました！
ローズSは阪神外1800で本番は京都内2000と、どうもこの設定は未だに気に食わないんですが
（2200か2400で外回りでもいいんとちゃうの）
今回も本番さながらの好メンバーでした！

写真をしっかり撮ってきました＞＞

土曜日は（この業界にとっての）悪夢の二年だった、高速ＥＴＣ割引廃止明けの週で
たくさんのツアーが出てましたので、若狭方面に添乗に行ってきました！

やっぱり道は流れていましたね。。。
まあ旅系のブログなんか見ていると「ＥＴＣの恩恵」でどこか行ったって
いいことづくめのように、書かれていることも多いけど
報道でもあったように、いろんな業種で実際に廃業したりってことが、本当にあったのよ…
僕らからしたら、ただ一定日の混雑に拍車をかけるだけで、果たして観光した
気分になるのかなと思ってました。
「無料化実験」も1年ほどやったんだから、総括と経済効果（マイナス点も）
しっかり出してくださいね。お役所さん・・・

ちなみに僕の最寄ＪＲ路線（ＪＲ宝塚線と嵯峨野線）に新車の特急（→これ）が入っています。
投入が決まった時点で、もろに「高速無料化路線」に当たってしまって
担当の方は真っ青だったとも聞いてたんですが、僕も話のネタに乗ってきました。
まあ新車はいいんだけど、編成が少なくなってないか？（3両とか4両編成も多い・・・）
上りだと自由席はもう福知山ぐらいで一杯ぽくって、結局1両か2両では乗れないから
さらに指定（＋500円）取らないと乗れないんだけどね（まあ始発駅からの下りだったらいいけど）
綺麗な車両で加速もスムーズって感じで、車両のカウンタースペースっぽい空間もよかったです！
でも乗りにくいな…南海の特急みたいに普通車に指定席車（2、3両）つなげる感じにしたら
乗りやすいかなと思うんだけどね。あんまり快速と停車駅が変わらないんだし。。。


宝塚記念は天気がよかったら、現場に行こうと思ってたんだけど
昨日の暑さと、日本海側も急に雨降ったりとか天候不順もあって
もうクタクタになってしまって、朝が起きられずに断念してしまいました（泣）

予想は枠順発表の時点で、一枠と二枠の四頭で勝負と思ってＢＯＸ気味に馬券を買ってました。
勝ったアーネストリーは1000円分、単勝買いが当たりました（もっと付いててもよかったような）
相手はいつものごとく、ヒモ抜けてしまいましたが（苦笑）
改めてブエナビスタの底力も思い知らされました。。。

それにしても完勝でした。
いつ見ても、このコンビはいいですよね！

ＷＩＮ５は2億ですか～
よっぽど、しっかり点数買わないと取れません・・・
グループ買いってのも多いようですね。。。


あと「ＪＩＮ」最終回よかったです。感動した…
レビューはまた改めて。。。

今日は淀に行ってきました！
朝、起きた時から雨が降っていて（昼からって言ってたのに…）
馬場も心配でしたが、現地で降ったのは12時ごろの一時だけで
やや重ながらも、いい条件でのレースになりました。
今日はやはり藤田伸二の会心の騎乗につきますね！

5月28日に淀駅の上下線高架が完成するので、すごく便利になります。


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今週は盾ウイーク（天皇賞・春）です。
例年ならまず仕事（添乗）があるので、行けないんですが
この震災の影響で、かなりこの業界も打撃を受けてしまって
3、4日の日帰り二本ってことで、今年はメンバーも良さそうなんで行くことにしました！

この淀の坂を二回下がる長距離戦、秋の天皇賞が距離短縮された現在
Ｇ1、1週目スタンド前での歓声と興奮はたまらないものがあります！
その長距離戦に異様な執念を見せたのが、あの「メジロ」でした。。。

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競馬はしばらく、小倉開催も延ばして（でも観客が少なすぎ…）
関西に関東の厩舎スタッフが出張しての開催が続きます。
本当に関東馬は輸送やアウェィのハンデもあるし「西高東低」の勢力図が言われて久しいですが
なんのその、関東馬の善戦も予想以上だし、レース自体も最近は騎手がエージェントによって騎乗が
割り振られて、同じメンツばかりのたるいペースが相変わらずだったのが
いろんな騎手が集まっているので、多くが先行できる馬はしっかり行って
レースの形ができて、見ていて見応えがありますね。。。

そんな中、ドバイワールドカップは日本馬のワンツー（→ここ）で見事に決まりました！
藤田伸二が独壇場の札幌で打つような逃げが、よく世界の場ではまったな…
とも話していたんですが（笑）
二頭とも、本当に日本のレベルの高さを知らしめてくれたなと思います。。。
世界に向けてもいいアピールになったと思います！

また先週は、阪神競馬場で行われた「高松宮杯」に行ってきました。


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